woensdag 23 april 2014

Agistri - Voor anker in Magiza baai

Agistri is het kleinste eiland van de Saronische eilanden met een oppervlakte van 14 km2. Het is ongeveer 20 mijl van de Piraeus en op slechts 3,5 mijl van Aegina. Het hoogste punt is Kontari op 245 m. De kustlijn heeft vele kleine baaien en landinwaarts zijn er dichte dennenbossen. Er zijn slechts drie nederzettingen op Agistri - Milos (Megalohori), Skala en Limenaria. 

Magiza baai heeft de karakteristieke kenmerken van de stranden van Agistri. De oever van Magiza Baai bestaat uit een dunne strook kiezel. In combinatie met het  heldere, turquoise water en het omringende groen van de pijnbomen vormt dit een droomlandschap. Deze afgelegen en verscholen baai ademt een  sfeer uit van het 'verloren paradijs', waar je optimaal kan genieten van de prachtige omgeving, het kristalheldere water, de eenzaamheid en de rust van het landschap. 

Magiza Bay - © zwitserw 03-10-2006
Voor anker in Magiza Bay - © zwitserw 03-10-2006




Magiza and Bariama Bay (Agistri)



De Rania voor anker in Magiza Bay - © zwitserw 03-10-2006
Magiza Bay - © zwitserw 03-10-2006



maandag 21 april 2014

Kastos, kleine parel in de Ionische Zee.

Kastos is waarschijnlijk het minst bekende Griekse eiland in de Ionische Zee. Het is van het naburige eiland Kalamos  gescheiden door een halve mijl breed vaarwater. Kastos is een van de kleine pareltjes van de Ionische Zee. Het ligt zeer dicht bij de westelijke kusten van Griekenland; slechts 5 nautische mijlen van Mytika op het vasteland. Het eiland heeft slechts 50 inwoners die bijna uitsluitend in het oosten van het eiland bij de haven wonen. 

Op Kastos zijn geen winkels en het is er stil en rustig. Er zijn een paar Griekse taverna's waar u kunt genieten van uitstekend eten, 'Chef John's' en het restaurant 'Mill' zijn twee favorieten met een prachtig uitzicht over de eilanden. De romantische haven biedt en goede bescherming tegen de heersende wind.

De romantische haven van Kastos - © zwitserw 18-09-2008
De haven van Kastos - © zwitserw 18-09-2008 
Een flottielje in de haven Kastos - © zwitserw 18-09-2008 

Een flottielje in de haven Kastos - © zwitserw 18-09-2008
Naar Chef John's Taverna© zwitserw 18-09-2008
 Chef John's Taverna - © zwitserw 18-09-2008

Uitzicht op de haven van Kastos - © zwitserw 18-09-2008 
Nachtelijke veerdienst naar de Rania - © zwitserw 18-09-2008 


zaterdag 12 april 2014

De Rania afgemeerd naast superyacht Nostromo (98 foot)

Superyacht Nostromo in Eufemia (Kefalonia) - © zwitserw 02-10-2010

De Rania in Eufemia (Kefalonia) - © zwitserw 02-10-2010



Superyacht Nostromo in Eufemia (Kefalonia) - © zwitserw 02-10-2010

Nostromo tijdens een zeilrace
Superyacht Nostromo
In Eufimia kiezen we een ligplaats naast het 30 m lange Engelse super zeiljacht Nostromo. Het jacht is te huur voor 35.000 euro per week.

vrijdag 11 april 2014

Afgemeerd aan de kleine pier van Assos

De idyllische kleine haven van Assos biedt plaats aan drie jachten op de kop van de pier in 3-4 meter water. Anders kunt u voor anker in 4-8 meter water. De reden hiervoor is dat de bodem bestaat uit zand met grind en deels begroeid is met zeegras. Aangezien de baai naar het noorden open is, kan het in de haven erg oncomfortabel worden bij noordenwind. Aangeraden wordt om hier te ankeren of alleen te verblijven bij rustig weer. Zie ook de video: Zeilen van Fiskardo naar Assos .

Afgemeerd aan de kleine pier van Assos.  De Rania ligt met de kont naar de kade - © zwitserw 23-09-2008
Klik op de foto voor groot formaat! Zie ook: Assos


zondag 6 april 2014

Express Samina - Paros Ferry Disaster (2000)

De Express Samina, een veerboot van Minoan Flying Dolphins, zonk op 26 september 2000 bij het eiland Paros. Het schip botste op de Portes-rotsen voor de kust van het eiland Paros. Bij deze ramp kwamen 82 mensen om het leven. 

De oorzaak van de ramp was dat de bemanning het schip op de automatische piloot had gezet en daarbij de Portes-rotsen als bestemmingspunt hadden ingesteld (aangezien de haven van Parikia, de grootste plaats op Paros, vanaf zee niet zichtbaar is). Men had te laat de handmatige besturing weer overgenomen omdat men werd afgeleid door een voetbalwedstrijd op TV. Ook had men negen van de elf waterdichte deuren niet gesloten, wat door experts wordt gezien als de belangrijkste oorzaak van het zinken van het schip.

Zie ook: 21 jaar na de schipbreuk van de Express Samina bij Paros (Iraklionews)



 Koers van de veerboot Express Samina

De Portes-rotsen waar het schip tegen botste

Zeilen in de Golf van Korinthe (1999)

 






Zie ook het verslag van de zeilreis met de Rania : Zeilen in de Golf van Korinthe (1999)